Caractéristiques techniques de nos chariots de transfert

La structure est constituée d’un châssis mécano-soudé en acier dont le dimensionnement des profilés est adapté à la charge. Les dimensions, longueur – largeur – hauteur, sont adaptables à votre application.

Le châssis repose sur 4 bloc-galets sur roulement acier, 2 libres et 2 motorisés.

Possibilité d’avoir en option une tôlerie d’habillage périphérique.

Le revêtement du plateau supérieur est prévu de base avec un plancher industriel en tôle larmée ou panneau CTBX. Son équipement peut être adapté spécifiquement selon votre besoin (option).

Transbordeur capacité de charge 8T avec marches et plancher bois et cales adaptés aux pièces

La motorisation proposée est la suivante :

  • bi-vitesse : lente et rapide
  • tension d’alimentation : 380V
  • tension de commande : 48V

Le coffret d’alimentation est intégré au châssis. Un seul câble relie le chariot à son boitier d’alimentation.

Ce câble peut être aérien (guirlande câble plat) ou stocké dans un enrouleur intégré au châssis (option). Dans ce cas le câble est canalisé dans le rail de roulement.

Chariot de transfert dim. 1500x4000mm monté sur rail encastré 22m opéré par boite à boutons

Le guidage du chariot au sol est réalisé sur des rails de roulement acier qui peuvent être intégrés au sol (génie civil) pour ne pas gêner la circulation piétonne et les cars à fourches, ou hors sol. Les rails sont équipés de butées mécaniques à chaque extrémité.

En cas d’alimentation par le sol avec enrouleur, un rail de roulement intègre un emplacement pour le câble d’alimentation.

La commande de translation est réalisée par une boite à boutons filaire ou par radiocommande (option). Un fin de course translation assure le ralentissement et l’arrêt à chaque extrémité de sa course.

La sécurité est mise en avant

La protection aux chocs avec un obstacle fixe ou mobile pendant la translation est réalisée de base par 2 barres palpeuses articulées actionnant un interrupteur d’arrêt translation.

2 options sont possibles :

  • Bords sensibles caoutchouc avec émetteur-récepteur photoélectriques
  • Scrutateur laser.

La sécurité est complétée par l’implantation de boutons d’arrêt d’urgence « coup de poing » à chaque angle du chariot.

Le déplacement du chariot est signalé par un gyrophare et un klaxon en début de mouvement.

Chariot de transfert capacité 10T avec plancher bois opéré par boites à boutons

Notre chargé d’affaires aidé par notre bureau d’études est à votre disposition
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