Implantation d’un chemin de roulement

Ce chemin de roulement peut être :

  • indépendant. Il est alors posé sur des poteaux spittés chimiquement dans le sol ou sur des ancrages acier coulés dans des plots béton,
  • ou intégré à votre bâtiment avec des corbeaux béton ou métallique.

Il est stabilisé par une croix de Saint-André ou par un poteau avec un contre poteau soudé dessus.

Caractéristiques des poutres

Pour permettre le déplacement du pont roulant, la voie de roulement est surmontée d’un rail Burbach de désignation A55, A65, A75… ou d’un carré de roulement de dimension 40×40, 50×30, 60×40… qui peut être soudé ou boulonné. Le choix est réalisé selon les caractéristiques de l’équipement de levage.

Le rail Burbach sera sélectionné pour de la forte charge ou dans le cas d’une fréquence d’utilisation élevée comme, par exemple, un pont roulant en biomasse.

Le carré de roulement sera choisi pour une manutention plus classique et privilégié d’un point de vue économique.

Le type de poutre est déterminé en fonction de la capacité de levage attendue et de l’implantation imposée.

Nous sélectionnons le type de fer adéquat suivant votre cahier des charges et le type d’application souhaitée.

Chemin de roulement pour pont roulant bipoutre : capacité 30T hauteur 12m longueur 23m poteaux avec bracons de stabilité

Mise en œuvre de votre projet

Nos équipes sont à votre écoute pour étudier vos projets et apporter les réponses adéquates à vos demandes.

Notre bureau d’études procède au dimensionnement du chemin de roulement, réalise la note de calculs basée sur les descentes de charges relatives à l’appareil de levage et suivant les Eurocodes, puis concrétise la solution avec les plans d’implantation qu’il vous soumet pour validation.

Notre atelier prend le relais pour la fabrication et nos poseurs assurent le montage sur votre site.

Chemin de roulement pour chaufferie biomasse : longueur 28m capacité 8T avec rail burbach / passerelle / ligne de vie

Dans la continuité de notre activité d’implantation neuve, nos équipes peuvent aussi vous accompagner pour les travaux sur un chemin de roulement existant :

  • remplacement des rails de roulement pour pallier à l’usure due aux frottements des galets des sommiers du pont roulant,
  • vérification de l’alignement des rails de guidage suivant la norme ISO 12488-1.

Notre chargé d’affaires aidé par notre bureau d’études est à votre disposition
pour discuter de votre projet et répondre à vos questions.

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