Flexibilité du système de levage
Une structure de manutention légère est constituée d’un ou plusieurs rails en profilé creux.
Notre chargé d’affaires vous accompagne pour étudier la définition du déplacement linéaire recherché et la configuration du poste de travail ou de la zone d’opérations. Notre bureau d’étude conçoit alors la meilleure implantation possible et la composition de l’équipement.
En effet ce type d’appareil permet une grande flexibilité dans la configuration :
- Palan électrique ou pneumatique à chaine ou palan manuel,
- Monorail auquel est suspendu le palan ou bi-rail pour une meilleure répartition de la charge lorsque la pièce à soulever est plus lourde,
- Déplacement linéaire ou possibilité de retrouver des mouvements de translation / direction, comme pour un pont roulant, grâce à un jeux de double rails, la liaison entre le rail de translation et la poutre de direction étant assurée par chariot,
- Déplacement court ou de grande longueur par jonction de profilés creux,
- Déplacement limité à un poste de travail ou passage d’une zone de production à une autre grâce à des rails grande longueur ou à l’installation de courbes en profilés creux.
La configuration est vraiment sur-mesure pour votre atelier, votre zone de stockage ou votre usine.

Implantation de l’équipement de levage
S’agissant d’un équipement de levage installé au plus près du poste de travail ou de la zone d’opérations, les contraintes d’implantation peuvent être diverses : zone encombrée, pas de charpente ou mur à proximité, accès ou lieu de passage à préserver, etc.
Notre bureau d’études prend en compte ces contraintes pour définir le meilleur type d’installation possible :
Implantation aérienne :
Lorsqu’une implantation aérienne est envisagée, une note de calcul préalable est réalisée par notre bureau d’études pour étudier les reprises d’effort. En effet, malgré la légèreté de ce type de système de levage, la capacité de la charpente du bâtiment peut être limitée, empêchant l’installation.
Les profilés sont suspendus sous la charpente ou la ferme du bâtiment par fers crapautés. Avantage : cela permet de garder un périmètre totalement dégagé au sol.
Implantation au sol :
Dans le cas d’une charpente trop éloignée de la zone de manutention et levage, la solution est d’installer une structure autoportante, type portique.
Avantages de la manutention légère
En résumé les avantages de ces équipements sont : légèreté, flexibilité et solution économique.
Notre chargé d’affaires aidé par notre bureau d’études est à votre disposition
pour discuter de votre projet et répondre à vos questions.